聽了索尼WI-1000X之后 我想換掉自己的BOSE降噪耳機

  索尼WI-1000X可以說是降噪耳機領(lǐng)域近期最大的明星了，能和它在聲量上媲美一下的，或許只有自家的WF-1000X降噪豆吧。我在之前已經(jīng)體驗過降噪豆的表現(xiàn)，除了續(xù)航稍短之外，其它的各個方面都還讓我比較滿意，但是，它仍然沒有讓我動心到會想換掉自己一直用著的的BOSE QC25。但我拿到索尼WI-1000X掛頸式藍牙降噪耳機用了兩天之后，確實真心的有了想買的念頭。



  BOSE QC25是一款很好的耳機，我用了也有很久了，想換掉它主要因為兩點：首先頭戴式大耳機的產(chǎn)品形態(tài)，讓我基本只會在出差時飛機上用它，上下班路上我自己覺得戴著個大耳機有些奇怪，畢竟30多歲了也不是剛畢業(yè)的小年輕；其次一根耳機線多少會有些束縛，藍牙耳機沒有束縛的感覺用過之后確實很方便。

  但我為什么沒買BOSE QC30或索尼降噪豆呢？因為它們是真正的“全時刻藍牙耳機”，無法像BOSE QC35那樣，既可以藍牙也可以通過有線連接使用，對于我來說在長途飛行時接在飛機的娛樂系統(tǒng)上使用是非常有必要的。所以我需要的是一個入耳式的藍牙降噪耳機，并且可以有線連接使用，同時降噪效果和音質(zhì)當然也不能拖后腿。所以，就是索尼WI-1000X咯。



索尼WI-1000X的掛頸部分有一定弧度，更符合人體工程學

  之前我也使用過一段時間的BOSE QC30，雖然同為掛頸式設(shè)計，但我認為索尼WI-1000X的造型要比BOSE更加符合人體工程學，WI-1000X的掛頸部分前端是開放式的，整體類似馬蹄形，而QC35則是前端向內(nèi)收，整體類似圓形，對于脖子比較粗的人來說，QC30佩戴時如果低頭，可能會覺得有更強的異物感，而索尼WI-1000X則沒有這個問題。



頸環(huán)開口部分更大，胖人粗脖子帶著低頭也不會有壓迫感



幾乎所有掛頸式藍牙耳機的通病，放在領(lǐng)子里面或外面都不太舒服

  另一方面，實話實說，索尼WI-1000X也并不是我佩戴過最舒服的掛頸式耳機，整個頸環(huán)還是有些大有些重（71g），穿T恤還好，如果是襯衫這種帶領(lǐng)子的衣服，放在領(lǐng)子里面覺得硌，放在外面覺得撐，都不夠特別舒服，包括QC30也存在這樣的問題，在這方面做的比較好的，我目前用過的是Fiil隨身星，輕巧柔軟，但兩款產(chǎn)品并非同等定位，僅僅是在佩戴舒適性上比較而已。



頸環(huán)右側(cè)是降噪模式調(diào)整開關(guān)，長按則是氣壓調(diào)節(jié)



頸環(huán)左側(cè)是電源開關(guān)及播放/音量控制



獨特的理線槽設(shè)計值得點個贊

  索尼將操作按鍵全部放在了頸環(huán)前端，操作還算方面，唯一有些不足的是電源開關(guān)太靠里了，每次開關(guān)機都要夠著脖子根兒。另外值得表揚的一點就是，索尼在WI-1000X的頸環(huán)上設(shè)計了一個專門的理線槽，將耳機線順著塞進去會更便于收納和保護耳機。



隨機標配的不同尺寸耳塞



Micro USB轉(zhuǎn)3.5mm耳機插頭，以及航空適配器，索尼WI-1000X支持有線模式使用是一大優(yōu)勢
  配件方面，我覺得最重要的就是那個Micro USB轉(zhuǎn)3.5mm的耳機線和航空適配器，這樣在飛機上就可以連接到機上娛樂系統(tǒng)，看個電影之類的會省心很多。對于跨洋航線來說，索尼WI-1000X無線狀態(tài)下的10小時降噪續(xù)航時間，不足以支撐完整個航程，不過有線連接的情況下由于藍牙不工作，續(xù)航時間可以達到14-16個小時，絕大部分國際航線都可以應(yīng)付，況且沒電情況有線也可以收聽，也算是個很好的補救吧。



隨機附帶的軟布包確實有些寒酸

  稍稍要吐槽一下的，就是索尼居然只給WI-1000X配了一個布制的軟袋，僅有收納能力而保護功能欠佳，對于一款2000元以上的耳機產(chǎn)品來說，略微有些說不過去。

  WI-1000X和降噪豆，是索尼第一次推出的入耳式藍牙降噪耳機，在降噪豆上，無論降噪效果和音質(zhì)，都給了我一些驚喜。有了降噪豆做鋪墊，我對WI-1000X的表現(xiàn)更為期待，畢竟在那樣小的體積上索尼都做出了不錯的效果，WI-1000X理應(yīng)會更好。



  實際上索尼WI-1000X也沒有讓我失望，從降噪效果來說，中低頻的噪音過濾的很好，我第一次戴上它是晚上在家里的客廳，這時客廳陽臺上的洗衣機正在工作，并且是進行甩干，可以明顯的聽到洗衣機的噪音，但WI-1000X一上耳朵，噪音就完全消失了，一點兒洗衣機工作的聲音都聽不到。其他環(huán)境，包括上下班在地鐵里那種“轟隆轟隆”的噪音，不開音樂當然還可以聽見一些，但開了音樂，就完全注意不到了。



  和同類產(chǎn)品相比，WI-1000X比降噪豆的降噪效果在高頻上更好一點，比如在辦公室，中低頻的空調(diào)風扇聲、窗外的車輛行駛聲，它們都可以有效隔絕，但同事的說話聲，在WI-1000X里聽到的明顯要比降噪豆更小。和BOSE QC30相比，雖然沒有同時對比，但憑印象也基本處于同一水平，如果你之前沒聽過降噪耳機的話，則都是那種可以讓你在這方面感到“驚艷”的產(chǎn)品。



從App中可以設(shè)置氣壓降噪優(yōu)化，或長按耳機上的降噪鍵也可以實現(xiàn)

  我從開始用降噪耳機到現(xiàn)在，其實就從來沒感受過耳壓不平衡的不舒適，即便是在飛機上也沒體會過……不過從身邊同事反應(yīng)，這個問題也確實存在。索尼在WI-1000X加入了氣壓降噪優(yōu)化功能，通過App或者長按耳機上的降噪按鈕都可以進行氣壓的自動平衡。我沒有這個困擾，所以并沒體會到它的效果，但對于那些有困擾的朋友，怎么也算個值得一試的功能點吧。



WI-1000X支持連接App，實現(xiàn)降噪模式檢測自動切換

  索尼WI-1000X的降噪也有開、環(huán)境聲、關(guān)三檔可選，并支持連接到Headphones Connect App進行自動場景檢測。和在降噪豆上的體驗一樣，耳機內(nèi)部的傳感器可以檢測我的狀態(tài)，比如步行、靜止、跑步等，但降噪模式的切換速度稍慢。

  由于越來越多的設(shè)備開始支持Apt-X、Apt-X HD以及LDAC技術(shù)，在藍牙無線耳機上實現(xiàn)Hi-Fi其實已經(jīng)沒有太多的技術(shù)障礙。索尼本身做為LDAC的主要推動者，WI-1000X自然是大包大攬的全部支持上述技術(shù)。



WI-1000X連接三星S8+，自動識別為Apt-x連接

  我并非耳機發(fā)燒友，只是個對音質(zhì)稍有要求的普通消費者，鑒于我平常的聽音場景大多是，我依舊是使用三星S8手機搭配WI-1000X使用，音源也只是蝦米音樂的最高音質(zhì)“無損”模式。無論在上下班路上還是飛機上，一款好的降噪耳機+手機+MP3的聽音體驗，必定是遠遠優(yōu)于一款旗艦普通耳機+高端播放器+無損音樂的。



App中的聲場控制

  降噪耳機的意義就在于它在任何環(huán)境下，都能給你還原一個盡可能好的聽音環(huán)境的基礎(chǔ)，在這個基礎(chǔ)之上，只要耳機本身的音質(zhì)部分表現(xiàn)在水準之上，沒什么讓人挑的出的明顯瑕疵，都會有不錯的聽音體驗。而索尼WI-1000X讓我驚喜的地方在于，偏偏在降噪效果不錯的前提下，它還有個比BOSE更招人喜歡的聲音，雖然帶有音染，但整體感覺很暖很松弛，人聲表現(xiàn)圓潤細膩，特別是聽女聲，音色讓我十分喜歡。





EQ模式

  打開和關(guān)閉降噪、無線和有線狀態(tài)下，按我用手機搭配的聽音條件來說，音質(zhì)沒有什么可以明顯察覺的變化。我用手里的一條售價2000元以上的有線耳機杰士Klipsch X12i進行對比，可以聽出WI-1000X還是存在一些差距，但并不是非常明顯，至少也有X12i八成的功力了，這個水準的有線耳機，我覺得在市場上賣到1000元以上是沒有問題的。



  是否要選擇索尼WI-1000X呢？我覺得你需要考慮的可能只有價格。如果本身你就是想買個2000元左右的產(chǎn)品，或者本身在考慮BOSE，那么索尼WI-1000X絕對值得你去體驗店聽聽再下購買決定。這是一款在降噪效果上超過預(yù)期、在功能和設(shè)計上有亮點、在音質(zhì)和聲音風格上招絕大多數(shù)人喜歡的耳機。

  最后結(jié)論就是，它比BOSE QC30更值得購買。







免責聲明:文章內(nèi)容均來自互聯(lián)網(wǎng)收集而來，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如果侵犯了你的權(quán)益，請通知我們，我們會及時刪除侵權(quán)內(nèi)容